Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T

Код: 1002212374
Ширина профіля: 235
Висота профіля: 60
Діаметр колеса: 18
Сезон: літня
Шип/нешип: нешип
Індекс навантаження: 103 (до 875 кг/кол)
Індекс швидкості: T (до 190 км/год)
Ціна: 5540грн.
Рекомендуємо
Рейтинг: 4.73
11 відгуків Написати відгук
Способи доставки шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • Самовивіз зі складу в Одесі  
  • вул. Люстдорфська дорога 121/1а
  • Доставка кур'єром по Одесі
  • По Україні перевізниками: Нова пошта, Делівері
Способи оплати
  • Готівкою в магазині або Кур'єру
  • Післяплата
  • Оплата на картку Приватбанка, Приват24
  • Оплата на картку Monobankа
Додаткова інформація
  • Ціни на сайті вказані за одиницю товару
  • При купівлі менше чотирьох одиниць товару, ціна може відрізнятися від зазначеної
  • Товари "Під замовлення" потребують уточнення вартості, наявності та терміну  доставки

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Автомобільні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T - модель Eagle F1 Asymmetric 5 бренда Goodyear. Це літня резина типу - нешип на діаметр колеса 18 дюймів, з шириною профіля 235 мм та висотою профіля 60 %. Літня автошина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T має індекс навантаження 103 (до 875 кг/кол) та індекс швидкості T (до 190 км/ч).

Відгуки про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 235/60 R18 103T

Ідеальний вибір для літніх поїздок Україною. Гума “тримає” у будь-яку погоду, легко рулиться, машина стала стабільнішою.
Переваги: Прекрасне зчеплення у всіх умовах.
Недоліки: Після 40°C на асфальті трохи "м’яка", але керована.
На трасі — один із найкращих варіантів. У місті трохи “розмазує” реакцію, але це питання звички. У дощ — топ. Плавність чудова.
Переваги: Надійне зчеплення на мокрій дорозі.
Недоліки: Швидкий знос при "рваному" стилі водіння.
Шукаєте баланс між комфортом і безпекою — це вона. На 18-дюймових дисках їде як на 16-х. Дуже м'яка, слухняна, стабільна.
Переваги: Абсолютна тиша в салоні.
Недоліки: Вимагає точного тиску — при перекачуванні стає жорсткою.
У Карпатах на серпантинах веде себе як літній "спорт". Не шумить, не ковзає, при цьому комфортна. Ідеальна для гірських регіонів.
Переваги: Висока керованість навіть у горах.
Стійка на розпеченому асфальті.
Плавне гальмування без вібрацій.
Недоліки: Трохи "жорсткі" на холодному ранковому асфальті.
Балансування — майже без вантажів. Поведінка на трасі ідеальна. Після 5–6 тис. км — зношування непомітне. Але відчувається вага.
Переваги: Надійне зчеплення.
Гарне балансування.
Відсутність аквапланування.
Недоліки: Трохи важкувата.
Це гума, якій можна довіряти на трасі. Особливо при дальніх поїздках. Раніше їздив на Michelin Latitude — Goodyear відчутно краще тримається в дощ.
Переваги: Дуже стійка при швидкості 130+.
Недоліки: При агресивному старті може "зірватися".
Їжджу з дітьми — тиша та комфорт важливі. Гума дуже м’яка, навіть на плитці чи гравію не шумить. В дощ — без нарікань.
Переваги: Ідеальна тиша.
Плавна та прогнозована поведінка.
Гарне гальмування з ABS.
Недоліки: М’яка боковина — краще уникати бордюрів.
Це гума для динамічного водія. Пройшла 25 тис. км — вже близька до зносу, але це плата за зчеплення. У дощ ідеально тримає.
Переваги: Чудова стійкість на поворотах.
Не перегрівається навіть при активній їзді.
Гарне зчеплення на мокрому.
Недоліки: Швидкий знос при агресивному стилі водіння.

Обирала між Continental і цією моделлю — не шкодую. Авто їде впевнено, не “гуляє” в дощ, немає шуму навіть при 120+. Відчувається преміум.
Переваги: Тиха і дуже комфортна.
Недоліки: Ціна вища за середню.
Гума для тих, хто любить відчуття керованості. Дуже точна реакція, навіть на швидкості 140–160 км/год. У місті трохи жорсткувата, але на трасі — бездоганна.
Переваги: Надзвичайне зчеплення на сухому асфальті.
Недоліки: Трохи жорстка на нерівностях.
loader